Многие задаютя вопросом : как правильно выбрать счетчик электроэнергии? Придерживаясь следующих рекомендаций, Вы точно сможете подобрать и купить наиболее подходящую модель:
- Для гаража приобретайте прибор учета помощнее, т.к. здесь может применяться очень мощное оборудование, причем несколько видов одновременно: сварочный аппарат, компрессор и т.д.
- Проверяйте дату поверки счетчика (указывается в прилагаемом паспорте), а также наличие пломб на корпусе. Дата госповерки должна иметь давность не более двух лет для однофазных устройств и не более года для электросчетчика на 3 фазы.
- Не слушайте, если Вам говорят переплатить и купить аппарат с автоматизированным учетом расхода. Для Вас такая функция ничего не изменит в лучшую сторону, т.к. она только помогает энергокомпаниям отслеживать показания, в то время как лишние деньги придется заплатить Вам.
- Российские производители выпускают не менее качественные изделия, чем зарубежные. Хорошенько ознакомьтесь с отечественными моделями, прочитайте отзывы на тематических форумах и выберите более дешевый, но все же надежный вариант счетчика электроэнергии.
- Также прочитайте в интернете о том, насколько дорого стоит ремонт выбранного Вами электросчетчика, т.к. иногда цены на обслуживание просто астрономические по отношению к определенной фирме.
- Небольшой, но очень важный нюанс – перед покупкой поинтересуйтесь об уровне шума электросчетчика, чтобы после установки Вы не огорчились в неприятно жужжащем устройстве.
- Электронные приборы имеют более длительный межповерочный срок, нежели индукционные. Подробнее о том, что такое поверка электросчетичков, вы можете узнать из нашей статьи.
- Механическое оборудование можно «отматывать», в отличие от современного – электронного. Это, конечно, запрещается законом, но тем не менее Наш народ не останавливает.
- Если Вы все же решите выбрать механический электросчетчик, перед покупкой проверьте его. Делается это следующим образом: рукой прокрутите диск и если он будет по инерции вращаться, значит, ход нормальный и механизм пригодный к работе. Любое нарушение хода говорит о том, что колесо не в рабочем состоянии.
